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Zenith Battle 2v2 七月版

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已经有一段时间了

已经很久了。我就是海报。

2020 年 7 月开始的新 Zenith 2v2 比赛。

你是如何体验的?
前期我对禁止的飞行员和飞机感到很困难,但游戏进行到一半时又增加了第五系列的觉醒飞行员,难度进一步增加。

请参阅下面的文章以获取指导

如果这篇文章是您消磨时间的好方法,我将非常高兴。

BAN 系统

试点

汽车 维诺拉 ICEY 伊迪丝 莫伊莱 海莉亚

飞机

Hmiko ATO Fleswerg 梅林 真龙 HELL

简介

我认为飞机禁令在某些方面是无可奈何的,但对飞行员莫伊莱和赫鲁亚的禁令是一个巨大的打击,我的印象是这使得编队变得更加困难。

即日起,每次举行巅峰赛2v2,排名前50的ACE大师
我将发布飞行员和飞机的列表,并以我自己的方式分析他们的趋势。现在,我们来介绍一下本次巅峰之战2v2所使用的飞行员和飞机。

使用试点

这42人是第一批被用作飞行员的人。

贝卡斯是第一位觉醒者飞行员,这次的采用率最高。
我想原因是《觉醒的贝卡斯》太受欢迎了,以至于他能够避免被封禁。
另外,平时竞技场中很少见到的雪诺,以及一路上加入的觉醒飞行员伊莱恩和神帝,采用率都很高。

飞机 使用

接下来,这次使用了以下30架飞机。

该图如下所示:
7月份的巅峰之战2v2期间,真盖特机器人和魔神凯撒有过双重合作,所以真盖特机器人SAGA和魔神凯撒SAGA这两个复刻机、新加入超级改装的使用率很高。

飞机列表

Shin Getter Robo SAGA(主要驾驶员:神帝、尼采)

它的优点是可以配备重型长柄,有投掷技术,有生存能力,而且由于是复刻款,拥有的人相对较多,这可能导致了它的采用率很高。

珀西瓦尔 GL(主要飞行员:贝卡斯、科托)
这是在Zenith战斗中不常见的机体,更不用说在普通竞技场中了,但在2v2中,Frame的圣杯系统P和机体动作“玫瑰洗礼”的恢复效果相结合,使其极难击败。
Mazinkaiser SAGA(主要飞行员:洛尔根诺姆、尼采)

这是一架易于使用的飞机,因为机身的高温合金 NZ Armor α 可以消除一定水平以下的伤害,避免了早期阶段的数值劣势。
通过将其与硬壳结合使用,您可以保持完整的生命值,直到战斗接近中期。使用康斯坦斯·乌鲁的微光射击一击消灭开局对手的策略即使在开局之外也能成功,所以我在进攻时牢记这一点。
Satoshi Oro(主要飞行员:Snow、Bekas)

全新改造的超改装飞行器,变得无比强大。
本来以为这次要被ban了,结果看来我逃了。 (我投票给了大智)
重生前的躯体再生效果实在是太差了,现在已经达到了实用的程度,拥有自己的恢复手段还是有用的。
我还认为,用酸的效果抑制对手恢复的能力很强大。此外,飞机行动的整体火力也得到了增强,与宠物Veld结合后,它成为了更加强大的飞机,具有高性价比的回避技巧“大蛇回头”和CD为4.5秒的反击技巧“大蛇影”。
Solar Aquarion Kai(主要驾驶员:阿波罗、卡罗尔、筱原优马)

在巅峰对战2v2中,具有投掷技术的飞机往往整体较强,而太阳能Aquarion Kai的投掷不会激活悬浮装置的投掷计数器,这很麻烦,而如果只是投掷,即使是6星飞机动作释放也可以使用,因此太阳能Aquarion Kai的使用率也很高。
Nero Rex(主要飞行员:Slokai、Bekas、Elaine)
采用率可能很高,因为它最近被添加为《巅峰之战》的替代飞机,但我认为它是《巅峰之战》2v2 中易于使用的飞机,因为它具有全吸收框架和带刺装甲,并且飞机的动作主要是投掷。
雪花 MKⅢ(主要驾驶员:斯诺、尼采)

如果你想使用雪觉醒的技能,雪花MKIII的采用率很高。
但由于生存方面有一定困难,是推荐用于短期战斗的机器。
梦魇 MKⅢ(主要驾驶员:江东、带郎)
雇佣了梦野诗织作为副官的《Nightmare MKIII》依然很强大,而雇佣的飞行员中,以小刀最为常见,让人想起了上一代的竞技场。
申星龙(主要驾驶员:神帝贝卡斯)

我认为选择它是因为它具有投掷动作、通过机械动作恢复以及利用电磁特性麻痹对手的能力。
盖特机器人 G SAGA!!! (主要飞行员:伊莱恩、尼采)
虽然最近添加了第二个超级改装,进阶龙登上后并没有发出任何噪音或飞翔,但这一次进阶龙被列入禁止飞行器,并且能够均匀地获得觉醒飞行员伊莱恩的技能:中途添加的甘卡塔的好处,可能是其采用的原因。

试点列表

贝卡斯

由于它有CT加速,我认为它适合增加Percival/GL最强动作的旋转速度。
Orochi也是如此,这是一种想要提高机器动作旋转速度的机器,但是Snow在这里的使用率稍微高一些。

尼采
我认为他是莫伊莱和赫鲁亚被封禁时最强的非觉醒机师。

我的印象不是用于特定的飞机,而是用于可以进行剑式战斗的强大飞机。

雪

我的印象是Snow是这场2v2顶峰比赛中最关键的球员。

还可以使用雪花MKIII、S3、S4在觉醒前在不结冰的飞机上使用觉醒技能,这样的话从觉醒40级就可以使用,是一款性价比非常高的飞行员。

伊莱恩
由于觉醒刚刚被添加,我的印象是每个人仍在试图找到解决办法。
这次使用的飞行器全部都是能够完全受到技能:甘卡塔效果的飞行器。
而且,他所有的技能都是自我强化的,所以在2v2,场地狭窄的情况下,他可以很容易地受益于S3的单人技能,我认为他将成为2v2中最强的机师之一。
神帝

它有两种类型的CT加速,一种是给伙伴的,另一种是给日之丸驾驶员的,看来神皇从下次开始就会成为一个有用的驾驶员。

不幸的是,S2在觉醒之前更容易使用。另外,这次虽然乘坐了Shin Getter Robo SAGA和Shin Seiryu,但我预感下次以后会被Tomochi Oro等人使用。

Surokai

我的印象是他们暂时采用了它,因为他们是为了 PvE 而提高它的。

另外,除了Nero Rex之外的所有飞机都是分开的,如果你问我Nero Rex是否有那么大的协同作用,我猜是因为它是一个专门的飞行员,所以就像这样……

江东

在2v2中,虽然S3的收益稍低,但似乎标准的Kotomare和Percival GL,具有硬度和恢复能力,成为了选择,因为他们的强大在于他们有最后的防御。

Logenom
Mazinkaiser SAGA的框架和Lawgenom的S4大大增加了其耐用性,增加了激活伤害削减的概率,并增加了生存本能的恢复力,使其成为一个非常强大的组合,甚至有可能击败觉醒的飞行员。
卡罗尔

虽然它是觉醒的飞行员,但拥有它的人很少,采用率也很低,而且它飞行的飞机数量也无可否认是平平无奇的。

必须要濒临死亡一次,才能展现出自己真正的潜力,但一旦濒临死亡,就可以使用最后的防御。

它具有吸收、异常状态抗性和击倒抗性,因此如果觉醒变得流行并且研究取得进展,其采用率可能会增加。

总结

这是我第一次2v2巅峰对决,但我感觉我已经尝试过了。
・带投掷装置
・带恢复装置的装置
给我留下了深刻的印象。
另外,与一般的竞技场不同,采用AI作为副官的好处很低,而且有些情况下,在近战中不会真正出现的飞机也可以在2v2中使用,所以我比我预想的更享受它。
不过我还是觉得奖励有点低,希望下次能改进。

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