천정대전 공략: 5월 하순

안녕하세요

안녕하세요. 게시자입니다.

여기 최근 절묘하게 컨디션이 좋지 않고, 휴일도 침착하지 않는 날들이 계속되고 있습니다! !

왜? ? 뭔가 좋은 휴식 방법이 있으면 질문 상자에 던져 주시면 도움이됩니다! !

그럼! 주제에 가자! !

이 기사가 당신의 좋은 여가 시간이되면, 이렇게 기뻐하지 않습니다.

소개

5월의 천정대전도 끝을 맞이했습니다만, 역시 특필해야 할 것은 프레이스베르그, 코세는 나중에 말씀 드리겠습니다만, 역시 강력하고 상대로 하면 매우 강한 기체였습니다.저는 프레이스베르그가 있는 편성에는 최대한 정면으로 싸우지 않고 어떻게 다른 2승을 취할 수 있는지 생각하고 있었습니다.

5월 개최의 천정 대전, 이번 도장 보상도 천정 도장 박스였습니다.
전회와 계속해서 새로운 기체 도장이 없는가라고 생각했는데 도중에 막시무스의 도장이 추가되었습니다.
도장은 해방하지 않고 아이템 창고는 압박하고 싶지 않다, 라고 하는 유저도 있다고 생각하기 때문에 보상을 박스로 일괄하는 것은, 그것은 그것으로 있는 것이 아닐까 생각했습니다.

그러면 이번 천정대전에서 사용된 파일럿과 기체를 소개해 갑시다.(받은 데이터는 어쿠어리온 콜라보 구현 전이 되어 있으므로 해당 파일럿과 기체는 포함되어 있지 않습니다)

파일럿 분석

앞으로 천정 대전이 개최 될 때마다 상위 50 위가 된 ACE 마스터의
조종사와 기체 목록을 게시하고 그 경향을 나름대로 분석하려고합니다.

우선 파일럿 이번 상위 50명에게 사용된 것은 이하의 51명

그래프로 하면 다음과 같이 된다.

전회와 비교해, 베카스, 시노하라 유마, 카즈가 사용률을 크게 올려 반대로 아키, 영국이 큰폭으로 내렸습니다.베카스는 각성 기능이 추가되고 나서 드디어 실천 투입되기 시작했다고 하는 곳입니까, 반면 카즈의 각성이 추가된 것은 이번부터입니다만 통상 아레나등에서도 파죽의 기세로 환경을 석권하고 있어, 각성 리셋권을 사용해 카즈에 각성 레벨을 되돌린 유저도 있는 것은.

아키의 사용률 감소는 페리시아에 역할을 하고 있는 것과, 후위기의 사용률이 감소하고 있는 것도 요인으로서 들 수 있습니다.

기체 분석

그리고 사용된 기체는 이하의 40기

그래프로하면

지난번에 계속해서 AT의 사용률은 높은 경향이 있습니다.또 전회 종반으로부터의 추가였던 마린은 상상대로 대부분의 사람이 사용할 정도로 되어 있었습니다.

이번 달의 과제 기체의 프레이스베르그에 관해서는 50기도 사용되고 있었습니다.이것은 50명이 사용하고 있던 것은 아니고 복수기 운용하고 있는 사람이 이미 몇명 있었습니다.

전회 사용률이 높았던 나이트메어 MKⅢ와 눈송이 MKⅢ은 5기와 11기의 감소가 되고 있어, 나이트메어 MKⅢ는 오차의 범위이겠지만 눈송이 MKⅢ는 전술한 기체들에게 틀을 잡기 시작한 인상이 있습니다.새롭게 초개조 또는 추가된 퍼시발 GL은 20기로 적은 것은 오이타 전의 기체를 위해 가지고 있는 유저가 적을지도 모릅니다.

조합 분석

헤루야

전회는 헬이나 슬레이프닐 외에 진・청룡등의 여러가지 기체에 탑승하고 있었습니다만 이번은 전체적으로 마린에 탑승시키고 있는 사람이 많았습니다.

코토

코토와 니체는 전회와 같고 나이트메어 MKⅢ와 눈송이 MKⅢ이 많은 경향이 있습니다.

니체

니체는 검을 가지고 있는 기체라면 어느 정도 무엇이든 탈 수 있는 이미지가 있지만, 눈송이 MKⅢ가 가장 많은 것은 납득이다.

모이라이

전회와 비슷합니다만, 마린등을 시험하고 있는 사람도 있었습니다.

또 집계 기간외가 됩니다만 아쿠아리온과의 궁합도 높기 때문에 다음회 이후는 탑승 경향이 바뀔 가능성이 있습니다.

베카스

전회는 헬, 타윌, 슬레이프닐 등에 탑승하고 있었습니다만, 이번은 프레이즈베르그나 퍼시발·GL이 많았습니다.
프레이즈베르그가 많이 사용된 것은 액티브 스킬로 최강 행동을 쏘는 장점입니다.
또 다음회 이후는 카즈의 각성을 끝낸 사람도 늘어날 것이며 프레스베르그는 줄어들지도 모릅니다.각성 스킬 「부동의 의지」에 애시드 내성이 있는 일도 있어 헬에 내성이 있는 아토라는 점에서 다음번은 아토의 사용이 늘어날지도 모릅니다.

펠리시아

전회와 비슷한 경향에 있습니다만, 이번 시노하라 유마의 사용률이 늘어난 일도 있어 천권개를 그쪽으로 돌린 사람도 많을지 3번째로 많았던 것은 그레이스 S가 되었습니다.

아이바 신야

초개조를 하지 않은 사람이 있었지만 모두 에빌에 탑승시키고 있었습니다.

시노하라 유마

천권개는 스스로 스텔스를 가지고 마린의 프레임 효과로 최종 방어를 얻을 수 있기 때문에 생존력이 높고, 그의 패시브 스킬로 지원을 할 수도 있기 때문에 많이 사용되고 있던 인상을 볼 수 있습니다.
이어서 울이 6기가 되고 있었습니다만, 그 밖에도 상승이나 FL-22 마샬등 여러가지 기체에 탑승하고 있었습니다.

자동차

대부분의 사용자가 프레이즈베르그에 탑승시키고 있었습니다.

각성 스킬 「대담 불적」에서 상대가 액티브 스킬을 사용했을 때에 최강 행동을 쏘는 점이 매우 강력하고, 다음 번 이후에도 카즈 및 프레이스 베르그의 탑승 비율은 증가해 갈 것이라고 생각합니다.

사랑

전회와 같이 브레이킹 돈 결전형 FA, 와용, 그레이스 S의 사용률이 평균되고 있었습니다.

주디스

이번에는 약간 기계 교정 편성을 사용한 사람이 많았기 때문에 주디스의 사용률도 약간 상승하고 있었습니다.

기체의 경향으로서는 아트가 많이 이어 그레이스 S가 되고 있었습니다.

다음 번 늘어날 것 같은 파일럿, 기체

각성 비놀라

액티브 스킬 「심연의 매혹」

모든 적의 공격을 일정 시간 끌어당기고 SP와 공격력을 감소시키는 능력을 갖고 있어, 카즈의 「대담불적」을 발동시켜 버리는 단점을 억제할 수 있는 능력이 되고 있다.그 외의 패시브 스킬도 방어나 방해 성능이 있는 능력이 되어 있어 아직 이런 기체가 정해져 있지 않지만 기계 교정 파티 등에서도 사용할 수 있는 강력한 파일럿이 될 것이다.

각성 ICEY

방어 부관이 쌓이지 않지만 패시브 스킬 ‘바리어’로 최종 방어를 담을 수 있으며, 패시브 스킬 ‘팬텀 블레이드 II’에서는 특정 조건에서 상대의 총탄을 파괴하고 격투 공격을 무효화할 수 있다.

이것은 프레이즈베르그의 총탄이나 돌진 공격을 파괴, 회피할 수 있기 때문에 프레이즈베르그 대책으로서 강력하지 않을까.

솔라 아쿠에리온 · 카이

던지는 던지는 무엇이든 던지는 그런 기체실장 당초부터 강한 기색은 느꼈지만 이후 상향 조정도 있었기 때문에 매우 강력한 기체가 되었다.

현재는 모일라이가 많은 인상이지만 기본적으로 파일럿을 가리지 않는 기체이다.

※편성예

코어	총탄	보조	장갑	도장	애완 동물	부관

부품 “활성 금속 코어”

회복효과를 증가시킬 수 있는 부품으로 단체로 사용하기도 하지만 애완동물 ‘카미카시’와의 동시 운용이 더욱 강력하고 스텔스 효과를 가지는 나이트메어 MKⅢ, 천권개나 모이라이 등과의 궁합이 높다.

끝에

네! 투고자입니다! !
아쿠에리온 구현 전의 데이터로 죄송합니다만 이번 천정 기사는 이상이 됩니다!

천정이라고 하면 조금 시대에서 벗어난 조합이나 편성도 충분히 채용의 선택지에 들어가는 것이 좋네요~

오히려 아레나에 흥미 없는 분이라도 즐길 수 있지 않을까요? ? 부품도 70 묶음으로 6000을 넘는 것도 가능하고! !

그럼! !