천정대전 공략: 5월 초순

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- 안녕하세요 안녕하세요. 게시자입니다. 여러분 GW는 즐기십니까? ? 회의와 술자리에서 절찬 목이 가고 있습니다! 하지만 걱정하지 마십시오! ! ! 인생 즐겁게! ! 그럼 본제에 가볼까요! 이 기사가 당신의 좋은 여가 시간이되면, 이렇게 기뻐하지 않습니다. 소개 4월의
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안녕하세요
안녕하세요. 게시자입니다.
여러분 GW는 즐기십니까? ?
회의와 술자리에서 절찬 목이 가고 있습니다! 하지만 걱정하지 마십시오! ! !
인생 즐겁게! !
그럼 본제에 가볼까요!
이 기사가 당신의 좋은 여가 시간이되면, 이렇게 기뻐하지 않습니다.
소개
4월의 천정대전이 끝났습니다, 여러분은 이번 천정대전 어땠습니까?
전회보다 위의 랭크에 오른 쪽도 이번 너무 참가할 수 없었던 쪽도 수고하셨습니다.우선 이번 40전·4000포인트의 도장 보수는 「천정 도장 박스」였습니다. 앞으로는 기체 도장과 도장 박스 교대의 보수가 됩니까? 나는 취할 수 없었던 기체 도장이 많이 있으므로 고맙습니다.
(※본 기사에서 사용하고 있는 데이터는 운영님으로부터 받은 것입니다)
파일럿 분석
앞으로 천정 대전이 개최 될 때마다 상위 50 위가 된 ACE 마스터의
조종사와 기체 목록을 게시하고 그 경향을 나름대로 분석하려고합니다.
우선 파일럿 이번 상위 50명에게 사용된 것은 이하의 54명


그래프로 하면 다음과 같이 된다.
모이라이와 헬야는 무려 50명 중 50명이 사용하는 경이의 사용률 100%
이어 니체, 코토, 페리시아, 아이바 신야와 여기까지가 40명 이상에 사용된 파일럿들, 모두 독특한 힘을 갖고 있어 이 사용률도 끄덕인다.
제 안에서는 코토의 사용률이 니체의 다음 네 번째였던 것은 조금 놀랐습니다.
기체 분석
그리고 사용된 기체는 이하의 40기


그래프로하면
아토는 평균적으로 1인당 1기나 2기 사용되고 있는 상황인, 전회까지의 천정 대전을 감안하면, 역시라는 느낌이기도 하고, 헬이 실장되어 곧의 전회 개최시 조금 아토가 줄어든 것처럼 보였지만, 그 때에 비해 또 늘어난 인상도 있다.
3월의 과제 기체로 등장한 헬은 지난 1개월에 48기도 사용되고 있으며, 보급의 속도는 눈을 바라볼 정도인 지금까지 조커적 역할이었던 아트에 스페이드 의 3과 같은 능력을 가진 기체는 매우 고맙고, 아토를 방어에 두기 어려운 고급 아레나나 WC와 달리 천정 대전에서는 아토, 헬로 섞인 읽어보기의 싸움이 되고 있다.나는 복수 편성에 아트가 들어가 있는 편성이 많았던 전전회까지의 천정 대전보다 달리기를 즐길 수 있기 때문에 좋아한다.
그 2기에 이어 많이 사용된 기체는 라인 연방 진영의 2기 나이트메어 MKⅢ, 과 눈송이 MKⅢ. 이 2기는 최초로 든 아토와 헬의 2기와 달리 궁합의 읽기가 적고 순수한 폭력, 메아후레 그 2기의 궁합도 좋고, 동시에 기용을 하고 있는 사람은 약 20명에 이르렀다.
앳 전성기에는 울에게 주식을 빼앗기고 있었던 와룡도 숨을 내뿜고, 사용률이 다시 울과 어깨를 늘어놓기까지 이르렀다, 역시 현재의 후위는 울과 와룡의 2기가 뽑아 나오고 있다.그 밖에 특필하면, 이번 천정대전의 종반에 실장된 기체:마린, 실장되어 곧임에도 불구하고 25기도 사용되고 있어, 그 성능도 아군기에의 지원과 자신의 장점의 장점으로부터 다음번 이후, 이 이상으로 사용률이 늘어날까 생각되는 바로 새로운 환경기의 탄생에서는.
조합 분석
모이라이

모이라이는 역시 아트와의 시너지가 좋고 전용기라는 것도 있어 다양해지고 있다.
헤루야

헬야는 헬에 이어 말린이 사용되고 있어 어쩌면 다음 번 이후에는 마린이 많아질지도 모른다.
니체
니체는 검을 가지고 있는 기체라면 어느 정도 무엇이든 탈 수 있는 이미지가 있지만, 눈송이 MKⅢ가 가장 많은 것은 납득이다.
코토

코토는 나이트 메어 MKⅢ가 압도적 사용률, 유메노시오리의 패시브 스킬 : 오빠 그만! 를 사용한 사용법은 유명하고 역시 강력하다.
펠리시아

펠리시아는 와류와 울이 거의 같은 비율로 다음에 천권개가 되고 있는, 장소에 있는 것만으로 강점이 있는 이 캐릭터는 후위기에 태우는 필두 파일럿이 되고 있다.
아이바 신야

아이바 신야는 말하지 않고 가나데 그 전용의 기체 블래스터 테카 만에빌이 던트츠, 부활 효과, 기체 행동의 페르미온 배리어나 PSY 볼테카가 강력.
다카다 롯카

타카타 롯카는 페리시아를 대체하고 있는 것도, 천정대전에서는 어느 쪽도 다른 편성으로 사용할 수도 있기 때문에, 아직 건재하다, 이쪽은 와용보다 조금 울이 많이 사용되고 있다.
아키

아키의 사용률은 타카타 롯카와 거의 같은 비율로 이쪽은 패시브 스킬로 사랑을 가지고 있기 때문에, 편성 내의 부관에게 사랑을 나누지 않아도 되는 점이 사용하기 쉬운 파일럿이라고 생각한다.
베카스

베카스, 각성 기능이 추가된 뒤 서서히 사용률이 늘고 있는 파일럿, 각성 파일럿은 모두 강력한 스킬을 가지고 있어 스테이터스도 기존의 파일럿보다 매우 높고 그것만으로 충분한 장기전을 가능하게 하고 있다.
사랑

사랑, 고급 아레나 등이라고 펠리시아가 등장하고 나서 사용률이 줄어들고 있지만, 역시 천정 대전에서는 변함없이 사용되고 있다.
기체는 그레이스 S, 브레이킹 돈 결전형 FA, 와류가 거의 같은 수로 편성으로 보면 브레이킹 돈 결전형 FA를 사용해 상대의 행동을 봉해 단번에 결착을 입는 편성이 유명하다고 생각한다. 조직의 예.

프라이드

프라이드는 최근 줄어들고 있지만 부관이 모두에 대응하고 있는 점이나 기계교정에 소속되어 있는 점에서도 아직 선택지에 있는 파일럿이라고 생각한다.
영국
영성이 탑승하고 있던 기체는 주로 진·주작과 진·청룡의 2기로 진·주작이 많았던 것은 천정 UP 기체에 있던 영향도 있을지도 모른다.
英麒은 방어 부관이 쌓이지 않는 파일럿이지만, 패시브 스킬 : 집중이나 무자가 강력한 때문에 와용 등으로 팔로우하거나 레지스트 오라나 방사 코트로 상태 이상 내성을 완비시키면 충분히 강력하다고 생각한다.
다음 번 늘어날 것 같은 파일럿, 기체
각성 자동차
패시브 스킬 : 대담하지 않은 효과로 상대가 AS를 사용할 때마다 최강 행동을 사용할 수 있다(CT 있음)라는 파격 효과와 패시브 스킬 : 불타는 영혼에서 부활 효과를 가진다. 각성 베카스의 패시브 스킬 : 럭키 코인이라면 불굴 + 흡수를 끌었을 때 좀처럼 사용도가 어렵고 그 분 알기 쉬운 강점을 각성 카즈는 가지고 있다고 생각한다.
각성 테레사

패시브 스킬 : 얼음의 살의는 목표에 초간 600의 고정 데미지를 주는 스킬이 되고 있으며, 결과에 계상되지 않기 때문에 실감은 어려울지도 모르지만 매우 강력한 능력이 되고 있다.
프레이즈베르크

5월에 새롭게 추가된 기체.실장되어 곧이지만 현재 고급 아레나 등에서 많이 사용되고 있으며, 최강 행동의 리팔전 램페이지가 매우 강력하고 각성카즈와 동시에 사용된 편성을 잘 볼 수 있다.
또, 카즈의 능력의 임팩트 고처에 카즈의 육성을 진행한 사람이 많아 테레사의 각성을 끝낸 사람이 적기 때문에 아직 사용하고 있는 사람이 적지만 각성 테레사도 프레이스베르그와의 궁합이 좋고 다음의 천정 대전에서는 어느 파일럿도 사용되는 것이 아닐까요.
※편성예

| 코어 | 총탄 | 보조 | 장갑 | 도장 | 애완 동물 | 부관 |
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끝에
네! 투고자입니다! !
오늘 두 번째 기사입니다!
이번 기사는 실제로 운영 님보다 데이터를 받았기 때문에 실수는 없다고 생각하고 있습니다
다음에 마스터에 가고 싶은 분, ACE에 가고 싶은 분에게는 도움이 된 것이 아닐까 생각합니다.
그럼! !
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