안녕하세요

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- 갱신일:2022.11.14 게시일:2022.11.04 쓰기:ironsaga-matome 이 기사에서 알아보기 안녕하세요 안녕하세요. 게시자입니다. 일이 침착해 왔으므로 재개해 갑니다! 꼭 봐 주시면 좋겠습니다! ! 파일럿 Tier 기체 Tier T0 : 최우선으로 채용
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갱신일:2022.11.14 게시일:2022.11.04 쓰기:ironsaga-matome
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- 안녕하세요 안녕하세요. 게시자입니다. 일이 침착해 왔으므로 재개해 갑니다! 꼭 봐 주시면 좋겠습니다! ! 파일럿 Tier 기체 Tier T0 : 최우선으로 채용 T0.5 : 우선적으로 채용 T1 : 구축 나름으로 채용 T2 : 테두리가 비어 있으면 채용 T3 : 사용할 수 없지 않다 현 환경의 파일럿 채용 우선도의 경향
※ 기사 편집 화면의 커스텀 필드 「isa\_points」에 1행 1항목으로 입력하면, 요점을 수동으로 지정할 수 있습니다.
목차
- 안녕하세요
- 파일럿 Tier
- 기체 Tier
- 현재 환경의 파일럿 채택 우선순위 추세
- 추천 파일럿 및 기체
- 카미나즈키
- 해설
- 각성 히로오바
- 해설
- 각성 다카하시 나츠미
- 해설
- 각성 이디스
- 해설
- 각성 신황
- 해설
- 각성 엘레인
- 해설
- 각성 스노우
- 해설
- 시노하라 유마
- 해설
- 펠리시아
- 해설
- 다른 캐릭터의 Tier 변동 이유
- 추천 구성을 사용한 구성 예 1
- 추천 구성을 사용하는 구성 예 2
- 추천 구성을 사용한 구성 예 3
- 끝에
스폰서 링크
안녕하세요. 게시자입니다.
일이 진정되어 재개하겠습니다!
꼭 봐 주시면 좋겠습니다! !
파일럿 Tier
기체 Tier
T0: 최우선으로 채택
T0.5: 우선적으로 채택
T1: 구축에 따라 채택
T2: 테두리가 비어 있으면 채택
T3: 사용할 수 없어요
현재 환경 조종사 채택 우선순위 추세
여전히 신황이 돌출해 채용률이 높고, 카레스티아 S 탑승에서의 채용을 늘리는 스노우가 그에 이어지고 있다. 또, 후위 파일럿으로서 펠리시아의 채용률이 크게 늘어나, 다카하시 나츠미를 쫓아 시노하라 유마에 다가오는 기세이다. 이들 후위 파일럿의 구분으로는 개막에서 높은 화력을 집중시켜 적 1장을 조기에 격파하는 경우는 유마, 반대로 액티브 스킬의 협의가 시작되는 중반 이후에 폭발적인 어드밴티지를 얻을 수 있는 것이 페리시아, 전체를 통해서 자신도 화력역으로서 공헌할 수 있는 것이 나츠미이다. 이들 3명의 파일럿을 상정하는 전술에 맞추어 구분해 나가고 싶다.
추천 파일럿 및 기체
진무즈키
해설
속공 환경에 적합한 스킬 구성과 신황의 스킬 ‘아마테라스의 광휘’에 대응함으로써, 통상 속성 기체를 중심으로 다양한 기체를 탈 수 있어 범용성이 매우 높다. 물론 부관으로서도 매우 우수한 캐릭터이기 때문에 아마 향후 속공 환경이 끝나도 편리하게 될 것이다.
기체: 우물
| 코어 | 총탄 | 보조 | 장갑 + 페인트 | 애완 동물 | 부관 |
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| 코어 | 총탄 | 보조 | 장갑 + 페인트 | 애완 동물 | 부관 |
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| 유압 조인트 | 강력한 에너지 흡수탄 | 서스펜션 | 하드 쉘 + 휘발성 금속 페인트 | 벨드 |
회광 응답 |
| | 충전 블레이드 | | 고속 반응 모듈 + 휘발성 금속 페인트 | GM01 | |
기체: 저스티스 마젠타
| 코어 | 총탄 | 보조 | 장갑 + 페인트 | 애완 동물 | 부관 |
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| 코어 | 총탄 | 보조 | 장갑 + 페인트 | 애완 동물 | 부관 |
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| 마진 가속 시스템 | 니에로 쌍검 | 서스펜션 | 하드 쉘 + 휘발성 금속 페인트 | 파이 시즈 | 오리, 연기
회광 응답 |
| | | | | 다크 메탈 | |
각성 히로오바
해설
폭염날과 파이시즈 실장에 의해(일시적으로) 초강화된 촛용으로 끌리는 형태로 채용이 늘었다. 그러나 그 초강화도 수정에 의해 상당히 차분한 형태가 되었기 때문에 앞으로 이 기세를 유지할지는 미지수이다.
기체: 촛용
| 코어 | 총탄 | 보조 | 장갑 + 페인트 | 애완 동물 | 부관 |
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| 코어 | 총탄 | 보조 | 장갑 + 페인트 | 애완 동물 | 부관 |
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| 마진 가속 시스템 | 파괴 해머 | 서스펜션 | 하드 쉘 + 휘발성 금속 페인트 | 벨드 |
강철 몸 |
| 유압 조인트 | 폭염 블레이드 | 긴급 분리 장치 | | 파이 시즈 | 브래들리 부동 여산 |
각성 다카하시 나츠미
해설
이전과 변함없이 후위에서도 어느 정도의 화력을 낼 수 있는 유일무이의 포지션으로서 안정된 지위를 가진다.
기체: 황호
| 코어 | 총탄 | 보조 | 장갑 + 페인트 | 애완 동물 | 부관 |
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| 코어 | 총탄 | 보조 | 장갑 + 페인트 | 애완 동물 | 부관 |
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| 유압 조인트 | 플라즈마 탄 | 긴급 분리 장치 | 하드 쉘 + 휘발성 금속 페인트 | 딱정벌레 |
회광 응답 |
각성 이디스
해설
채용수의 감소가 멈추지 않고 크게 수를 줄이고 있다. 궁합이 좋은 히미코가 속공 환경에 적정 높은 기체가 늘어난 영향으로 채용 테두리를 쫓겨, 그것과 운명을 함께하는 형태가되고있는 것 같다. 회복 저해를 가지는 스노우와 칼레스티아 S가 순조롭게 수를 늘리고 있는 것 역풍일까. 이러한 요소를 고려하여 T1 강등했다.
기체: 히미코
| 코어 | 총탄 | 보조 | 장갑 + 페인트 | 애완 동물 | 부관 |
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| 코어 | 총탄 | 보조 | 장갑 + 페인트 | 애완 동물 | 부관 |
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| 마진 가속 시스템 | 파괴 해머 | 서스펜션 | 하드 쉘 + 경사 장갑 | 아이언 쉘 |
신념
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| | 에너지 흡수 손톱 | | 하드 쉘 + 휘발성 금속 페인트 | 버스터 | |
각성신황
해설
전회부터 계속해서 압도적인 채용율을 자랑하는 명실 모두 현 환경의 톱 메타 캐릭터이다. 그레이트 제올라이머·SAGA 실장 이후는 그쪽에 타는 것이 주류이지만 최근에는 다시 아트의 파일럿에 회귀하는 흐름도 있는 것 같다.
기체: 아트
| 코어 | 총탄 | 보조 | 장갑 + 페인트 | 애완 동물 | 부관 |
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| 코어 | 총탄 | 보조 | 장갑 + 페인트 | 애완 동물 | 부관 |
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| 유압 조인트 | 강력한 에너지 흡수탄 | 서스펜션 | 하드 쉘 + 휘발성 금속 페인트 | 다크 메탈 | 소피아
강의 마음 |
기체: 그레이트 제올라이머, SAGA
| 코어 | 총탄 | 보조 | 장갑 + 페인트 | 애완 동물 | 부관 |
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| 코어 | 총탄 | 보조 | 장갑 + 페인트 | 애완 동물 | 부관 |
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| 마진 가속 시스템 | 슈퍼 철권 | 댐퍼 | 하드 쉘 + 방사선 코트 | GA29 | 히무로 미쿠
차원 연결 |
각성 엘레인
해설
진드래곤과 함께 가라앉을 것이라고 생각되었지만, 저스티스 마젠타 실장에 의해 숨을 내뿜었다.
덧붙여 진드래곤 탑승시는 공진 장갑을 채용하기 쉽게 하기 위해 剛毅를 고고로 바꾸지 않고 사용하는 것이 세올리였지만 현 환경에서는 공진 장갑은 그다지 강력하지 않기 때문에, 고고로 바꿔 하드 쉘을 장비시키는 것이 무난하다.
기체: 저스티스 마젠타
| 코어 | 총탄 | 보조 | 장갑 + 페인트 | 애완 동물 | 부관 |
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| 코어 | 총탄 | 보조 | 장갑 + 페인트 | 애완 동물 | 부관 |
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| 마진 가속 시스템 | 니에로 쌍검 | 서스펜션 | 하드 쉘 + 방사선 코트 | 파이 시즈 | 연기, 오리
회광 응답 |
| | | | | 다크 메탈 | 카미나즈키
인내력 |
각성 스노우
해설
현 환경에서 톱 메타 기체, 카레스티아 S와 함께 순조롭게 수를 늘리고 있다. 채용수는 아직 신황에는 미치지 않지만, 카레스티아 S를 가장 활용할 수 있는 파일럿인 것과, 카레스티아 S의 완볼록의 허들의 높이를 고려한 결과, 실질적인 환경에의 영향력은 T0 9라고 판단했기 때문에 T0 승격으로 했다.
기체: 칼레스티아·S
| 코어 | 총탄 | 보조 | 장갑 + 페인트 | 애완 동물 | 부관 |
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| 코어 | 총탄 | 보조 | 장갑 + 페인트 | 애완 동물 | 부관 |
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| 마진 가속 시스템 | 파괴 해머 | 팬텀 방해 장치 | 하드 쉘 + 휘발성 금속 도장 | 버스터 | 브래들리
부동 여산 |
| | | 서스펜션 | | 킹 | 소피아
강의 마음
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시노하라 유마
해설
현재 환경에서 황호의 주류 조종사. 그렇다고는 해도 전술의 2명의 파일럿도 채용수로는 그다지 차이가 없기 때문에, 3자의 실력은 백합하고 있다고 말할 수 있을 것이다.
기체: 황호
| 코어 | 총탄 | 보조 | 장갑 + 페인트 | 애완 동물 | 부관 |
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